钢结构厂房作为一种新型的装配式建筑,因其的优点,已经受到越来越多人的任何。而钢结构厂房当中,引起用途的不一样,有的需要装吊车,有的不需要。
焊接吊车梁的翼缘板宜用一层钢板,采用两层钢板时,应沿梁长设置外钢板,并在设计和施工中采取措施使上翼缘两层钢板紧密接触。起重机桁架和制动桁架不适用于支撑夹具或刚性材料耙和类似起重机结构。
吊车梁分混凝土制品吊车梁和钢结构吊车梁,混凝土吊车梁一般都是T型梁,钢结构吊车梁是用钢板焊接成型制作的类似与H型钢。吊车梁的作用是,支撑和承载桥式起重机大车运行轨道和起重机起吊重物的结构。
我们在施工过程中,根据牛腿的定位线,先选定一条轴线的相对位置进行定位,再利用经纬仪旋转90度,测定距离进行定位。行车梁的定位关键是柱子的定位和加工准确,一般相对来说容易定位。在实际测量中,我们也用测距仪进行水平距离测定,高程用相对的水准仪进行。
一般情况下,行车梁的标准高度即为起重行车的起升高度,当人们咨询行车的起升高度时,通常会被告知:起重行车的起升高度即地面到行车梁底部且减去吊装锁具或者电动葫芦的高度,就是起重行车可用的起升高度。然而,从严格意义上来说,行车梁的标准高度又指的是按照国家标准规定的起重机起升高度,也就是我们常说的“国标”。
吊装前要搭设操作平台或脚手架,操作人员应在架子上,不可站在柱顶或中腿上,以及不牢固的地方安装构件。构件的两端要有专人用溜绳来控制梁的方向,防止碰撞构件或挤伤人。由地面到高空的往返要走马边梯子等,禁止用起重机将人和构件一起升降。