格构柱是一种压弯性能较好的构件,作为梁或支撑构件的支点。地铁深基坑工程施工中当基坑跨度较大时,内支撑挠度较大,影响基坑安全。为了减小跨度,降低支撑挠度的影响,常在支撑中部附近增加格构柱作为立柱,将基坑内支撑横担于立柱之间的钢梁(连梁或系梁)上。
格构柱的结构特点是,将材料面积向距离惯性轴远的地方布置,能相同轴向抗力条件下增强构件抗弯性能,并且节省材料。 即 在基坑两侧扩大端处,道混凝土支撑与第二、三道钢文撑长度较长,产生弯矩,导致支撑变形故设置格构柱,用来提高支撑构件的抗弯性能,支撑结构的稳定。
构造柱小截面可采用 240mm×180mm, 纵向钢筋宜采用4φ12, 箍筋间距不宜大于250mm,且在柱上下端宜适当加密;7度时超过六层、8度时超过五层和9度时,构造柱纵向钢筋宜采用4φ14,箍筋间距不应大于200mm;房屋四角的构造柱可适当加大截面及配筋。