对接焊缝所选用的引弧板,与母材的材质、厚度相同,剖口形式也需与母材相同。吊车梁与制动结构的连接,重级工作制吊车梁应采用高强度螺栓连接,轻、中级工作制吊车梁可采用工地焊接。钢结构行车梁的受拉翼缘上不得焊接悬挂设备零件,吊车梁的受拉翼缘与水平支撑的连接应采用螺栓连接不得焊接。
我们在施工过程中,根据牛腿的定位线,先选定一条轴线的相对位置进行定位,再利用经纬仪旋转90度,测定距离进行定位。行车梁的定位关键是柱子的定位和加工准确,一般相对来说容易定位。在实际测量中,我们也用测距仪进行水平距离测定,高程用相对的水准仪进行。
行车因为轨道只能有垂直受力(且变化)否则脱轨,所以行车梁是强刚性的,(空载满载都)不能对行车轮产生横向力,刚性结构整体就比弱刚性,柔性的更粗壮,行车梁主体要这么粗,才能载荷(吊钩)在梁正中间,这样的极限工况梁整体弯曲度和伸长量几乎不得出现。