来源:莱芜市首晟钢结构有限公司 时间:2024-12-03 07:52:22 [举报]
梁上有吊车轨道,起重机通过轨道在吊车梁上来回行驶。为节约钢材,我国目前主要采用钢筋混凝土吊车梁,其结构形式可采用现浇整体或预制。
一种大跨度格构行车梁,包括上弦、腹杆和下弦,其特征是:所述的腹杆采用格构式结构,包括中柱、水平桁架、制动连接板、连接角钢和牛腿,所述的中柱设置有上下两层水平桁架,所述的上弦设置在上层水平桁架上,所述的下弦设置在下层水平桁架两端;所述的水平桁架两端设置有牛腿,所述的中柱设置有连接角钢,所述的上弦和下弦通过制动连接板与连接角钢相连接。
行车因为轨道只能有垂直受力(且变化)否则脱轨,所以行车梁是强刚性的,(空载满载都)不能对行车轮产生横向力,刚性结构整体就比弱刚性,柔性的更粗壮,行车梁主体要这么粗,才能载荷(吊钩)在梁正中间,这样的极限工况梁整体弯曲度和伸长量几乎不得出现。
标签:生产行车梁,行车梁联系方式,中山行车梁,生产行车梁